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Das ist automobile Leidenschaft pur in die Zukunft gedacht: Der Audi e-tron, ein Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb. Audi stellte die Konzeptstudie 2009 auf der IAA in Frankfurt vor – und die Zukunft im Zeichen der Vier Ringe beginnt bereits 2012, dann wird Audi eine von dieser Studie inspirierte Kleinserie auf den Markt bringen. Ein echter Impulsgeber also, und mit Sicherheit ein starker Anziehungspunkt für die Besucher der Klassikwelt Bodensee.

Faszinierend auch die Sound- und Kraftmaschine des Audi Rallye quattro A2 von 1984: Starten wird sie der zweifache deutsche Rallyemeister Harald Demuth zur Demofahrt auf dem Messe-Rundkurs. Zwischen den Einsätzen ist der Rallyebolide mit dem turboaufgeladenen Fünfzylinder-Leichtmetall-Reihenmotor (360 PS bei 7000 U/min) am Audi Stand zu bewundern. Stig Blomqvist wurde darin 1984 Rallye-Weltmeister und Audi errang die Marken-Weltmeisterschaft.

Einen spannenden Blick zurück wirft auch die Sonderschau „111 Jahre Elektro-Automobil“. Hier stellt Audi Tradition historische Modelle mit alternativen Antrieben aus: den Slaby-Beringer Elektrowagen, der von 1919 bis 1924 im späteren DKW-Werk Spandau gefertigt wurde, den ab Ende 1955 in Ingolstadt gebauten DKW-Elektro-Schnelllaster sowie einen Audi Duo der ersten Generation von 1990.