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Nachdem sich für 2007 zahlreiche neue Team-Fahrer-Kombinationen zusammengefunden haben, lag der Schwerpunkt der Testarbeit für die meisten Teams darin, die Abstimmungsarbeiten und Prozesse innerhalb der Mannschaft einzuspielen. Für die Neuzugänge wie den amtierenden Meister des Carrera Cup Asia Darryl O’Young (Hongkong) stand die Gewöhnung an den 911 GT3 Cup mit der Porsche-Keramik-Verbundbremse PCCB im Vordergrund. Auch Tim Sugden (Grossbritannien), der 2005 als weltweit bester Porsche-Privatfahrer ausgezeichnet wurde, sowie der erst 18-jährige neue UPS-Porsche-Junior Martin Ragginger (Österreich) sassen erstmals in dem 400 PS starken Rennsportwagen mit PCCB, der exklusiv im Porsche-Mobil1-Supercup zum Einsatz kommt.
Die Porsche-Routiniers wie der amtierende Supercup-Champion Richard Westbrook (Grossbritannien) oder Christian Menzel (Kelberg), der 2005 den Carrera Cup Deutschland gewann, konzentrierten sich auf die Feinabstimmung ihrer Rennsportwagen. Trotz des kühlen Wetters fuhren einige Piloten am ersten Tag lediglich ein bis zwei Zehntel Sekunden langsamer als die letztjährige Trainingsbestzeit.
Der Porsche-Mobil1-Supercup startet am 14. April im Rahmen des Formel 1-Grand Prix von Bahrain in die Saison. Für die Piloten des Carrera Cup Deutschland, heisst es am 22. April auf dem Hockenheimring "Start frei".