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Die Saab-Übernahme könne jetzt mit der Unterzeichnung des Übernahmevertrags mit GM perfekt gemacht werden, war aus Stockholm zu hören. Im Rundfunk äußerte sich Schwedens Wirtschaftsministerin Maud Olofsson, sie sei „hocherfreut über den erfolgreichen Abschluss einer sehr langen Reise“.

Saab fuhr in den zwanzig Jahren als GM-Tochter fast immer Verluste ein. Die Produktion war im letzten Jahr von 100.000 Autos auf knapp ein Fünftel gefallen, bis sie jetzt schließlich stillstand. Spyker hat das ehrgeizige Ziel, die Produktion in nur einem Jahr wieder auf 120.000 Fahrzeuge zu steigern. (auto-reporter.net/br)