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Der Sportwagenhersteller wird ab Frühjahr 2006 erstmals mit Hilfe von neu entwickelten Bahnwaggons und Megatrailern auch Motoren- und Komponentenlieferungen von der Strasse auf die Schiene verlagern. Wiedeking: "Bereits heute gelingt es uns, durch die enge Zusammenarbeit mit der Bahn jährlich rund 15'000 Lkw-Transporte zu vermeiden, was einer Fahrstrecke von fast 20 Millionen Kilometer entspricht." Die Porsche AG hatte bereits im Februar 2001 damit begonnen, ein Transport- und Logistikkonzept einzuführen, das sich stark auf die Bahn stützt. Sämtliche für den Übersee-Export bestimmten Fahrzeuge werden seither vom Porsche-Verladebahnhof in Kornwestheim aus in Spezialwaggons zu den Nordseehäfen in Emden und Bremerhaven transportiert. Auf der Rückfahrt werden die Waggons mit Boxster- und Cayman-Modellen aus Finnland beladen, die für Abnehmer in Südeuropa vorgesehen sind.