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Mit dem 5008 Family und 308 SW Family soll die Tradition der umfangreich ausgestatteten Sondermodellen fortgesetzt werden. Dass beim Autokauf gerade für Familien eine günstige Finanzierung wichtig ist, weiß auch der Peugeot-Importeur in Saarbrücken: „Deshalb bieten wir den Easy Drive Tarif an, der auch gerade für Familien interessant ist,“ bewirbt Bauch die Aktion. Dieser spezielle Tarif beinhaltet vier Jahre Garantie, vier Jahre Wartung inklusive aller Verschleißteile, vier Jahre Mobilitätsgarantie sowie vier Jahre Absicherung gegen unverschuldete Arbeitslosigkeit – und dieses Angebot gilt ohne Anzahlung.

Bei Peugeot scheinen die Ideen zur Verkaufsförderung nicht auszugehen, zumal der Absatz auf dem Niveau des ersten Halbjahres gehalten werden soll. „Damit wird dies erreichen, gehen wir mit der Aktion ‚Hin und Weg – oder zurück’ ganz neue Wege“, überrascht der Peugeot-Chef. Der Kunde kauft einen 107, 206+ oder 207 zu speziellen Konditionen oder least es im Rahmen des Easy-Drive-Angebots ohne Anzahlung. Und der Clou: „Er hat drei Monate Zeit sich zu entscheiden, ob er das Fahrzeug behält oder nicht. So hat er auch drei Monate Zeit, den Peugeot auf Herz und Nieren zu testen und sich von der Qualität zu überzeugen.“ Wer nach den ersten 1000 Kilometer bemerkt, nein dies ist nicht mein Auto, der kann den Kleinwagen kostenlos zurückgeben – bei Mehr-Kilometer werden pro gefahrenen Kilometer 0,35 Cent in Rechnung gestellt. Der Kunde ist innerhalb des dreimonatigen Rückgaberechts nicht verpflichtet Gründe für die Fahrzeugrückgabe zu nennen.

Auf dem deutschen Markt will Peugeot neben neuen Ideen auch weiterhin Erfolge vorweisen. Hierfür ist eine gute Qualität der Produkte wie auch beim Service die Basis, „daran arbeiten wir“, versichert Bauch. „Das Ziel bis 2012 zu den drei besten Anbietern unter den Generalisten in Deutschland zu gehören, behalten wir fest vor Augen, genauso wie die Händlerzufriedenheit“.

Kaufimpulse sollen auch neue Modelle geben. Auf dem Autosalon Mondial in Paris Anfang Oktober feiert die neuen Peugeot-Mittelklasse 508 seine Premiere, die als Limousine und Kombi Anfang 2011 in Deutschland an den Start gehen wird. Zeitgleich werden 407 und 807 aus dem Modellangebot benommen. Im Frühjahr wird mit dem Peugeot 3008 Hybrid4 der erste Diesel-Vollhybrid mit Allradantrieb angeboten, „im Hybrid-Fahrzyklus liegen die Werte bei 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer und 99 Gramm Co2 pro Kilometer“, versichert Peugeot Deutschland-Chef Thomas Bauch. (Auto-Reporter.NET/Peter Hartmann)